2014年4月日历(2014年4月日历表)
2014年4月，位于中国西北部的新疆维吾尔自治区将举办第九届“中国·新疆国际通用航空博览会”。这是新疆有史以来第一次举办这样的盛会，也是新疆有史以来最大规模、最高规格的通用航空产业盛会。本届博览会将于2014年4月12日至15日在乌鲁木齐市举行，会期两天。
4月13日上午，第十二届中国国际航空航天博览会在北京拉开帷幕，这是继2008年之后又一次将“中国”元素和航空航天产业发展紧密结合起来的盛会。
这次航空展以“开放、创新、合作、共赢”为主题，在世界各国各地区设置了14个展区，展览总面积超过10万平方米。其中，室内展区和室外展区各占一半。
4月14日至15日，第十二届中国国际航空航天博览会将在乌鲁木齐举办。这是继2009年之后，新疆再次举办如此规模的高规格通用航空盛会。本届航展将展示包括固定翼飞机、直升机、无人机及各类飞行器在内的国内外通航机型350余架（架），预计将有超过25万人次观展。
届时，美国国家航空航天局（NASA）将展示他们最新的航天飞机技术，以及利用这些技术为美国太空计划开发新的轨道飞行器的进展情况。此外，美国“全球鹰”无人机也将在本次航展上亮相。
（1）航天飞机技术
航天飞机是一种可以重复使用的载人航天器，由美国国家航空航天局（NASA）研制和运营，用于将宇航员送往国际空间站。它是美国航天飞机计划的一部分，该计划预计在2010年开始，预计耗资120亿美元。
航天飞机于1968年由美国空军首次成功试飞。航天飞机最初被设计为可以重复使用的，并在起飞后在空中停留20分钟，以便执行补给、维修等任务。此后，由于安全原因，该计划被取消。现在，美国宇航局正在重新设计它的设计，使其能够重复使用多达7次。
现在的航天飞机包括两个部分：一个是发射段，主要用于发射和回收；另一个是轨道段，主要用于轨道飞行和返回。它使用火箭发动机推动其上升段和下降段。与其他航天器不同的是，航天飞机的整个飞行过程都在地面控制下进行。
美国宇航局对航天飞机项目有一套全面的管理体系。他们负责对航天飞机进行总体设计、协调和管理；负责研究、开发、制造、测试和部署航天飞机；负责管理美国宇航局对航天飞机项目的财务支持。
目前正在开发的新型航天飞机技术包括：
·提高火箭发动机的推力：为了提高发动机的推力，新开发的发动机比以往任何时候都要大，并采用了更复杂的设计。它使用了一种新的双翼型涡轮喷气发动机。
·提高材料性能：由于其在起飞段和下降段使用了不同种类、不同成分的材料，因此需要采用更多的新技术来提高其性能。例如，新开发了一种特殊材料，该材料能承受高温环境，可用于制造航天飞机涡轮喷气发动机部件中所需的涡轮叶片。
·提高控制系统效率：新开发的计算机系统是该系统中最关键、最复杂的部分之一。它使用了一个大型计算机来进行协调和管理控制系统中所需的计算过程。
·改进结构强度：通过优化结构强度、改进设计和材料等措施来提高结构性能。这将减少在使用过程中可能出现的结构损伤，并提高其寿命和可靠性。
·改善整体性能：为了改善整体性能和效率，新开发的计算机系统将采用更高级、更高效的设计技术和工艺手段。例如，通过使用新开发的软件来优化设计过程、提高效率和降低成本等。
·增强安全性：新开发的计算机系统将采用安全管理措施和技术来保障信息安全和防止信息泄漏等。为了确保航天飞机在太空中飞行期间始终处于可控状态，并在整个飞行过程中保持安全运行，航天飞机将采用先进设计技术和制造工艺来提高安全性。
（2）轨道飞行器技术
轨道飞行器，也叫火箭发射飞行器，是一种能将卫星等航天器送入太空的飞行器，通常是在大气层中飞行。轨道飞行器一般具有轨道高、速度快、结构简单、易于建造、使用灵活等特点，因此具有很强的竞争力。目前，美国在轨道飞行器领域处于领先地位，掌握了制造和使用轨道飞行器的核心技术。
美国轨道飞行器有两种类型：一种是采用超燃冲压发动机的轨道飞行器，称为“轨道发射系统（Orbital Explosive System, OES）”；另一种是采用火箭发动机的轨道飞行器，称为“亚轨道发射系统（Sub-Orbital Explosive System）”。两种轨道飞行器均已研制成功并投入使用。
美国发展的第一代轨道飞行器是采用超燃冲压发动机的“轨道发射系统”。它由航天飞机和一枚“猎户座”飞船组成。航天飞机在轨运行期间，将其自身携带的固体火箭助推器加速至超过4倍音速，然后利用自身携带的“超燃冲压发动机”将其推进至约6倍音速。在达到6倍音速后，航天飞机再利用自身携带的助推火箭将其回收至地面。回收过程中航天飞机可以连续多次重复使用。
这种轨道发射系统于1984年开始研制，1998年10月首次飞行。目前美国正在发展第二代轨道飞行器。这种卫星不仅具有发射能力，而且能够将一个较重的物体（如卫星或火箭）发射至距地面约800公里的低轨道上。
美国探索公司（Explorer Inc。）研制的“猎户座”飞船是一种能将航天器送入近地轨道的运载工具。它能通过一次发射进入近地轨道，再通过多次发射进入地球同步转移轨道（GTO）或国际空间站，也可以将一个较重的物体（如卫星或火箭）送入地球同步转移轨道（GTO）或国际空间站。这种飞船每次可搭载两个“猎户座”飞船，可重复使用20次。
日本三菱重工公司研制的“新干线”飞船是一种可以重复使用的新概念航天器。它可以多次发射升空，最多可搭载7个“新干线”飞船，使航天器重复使用次数达到200次以上。
日本三菱重工公司研制的“新干线”飞船重达11千克，长约12米，可容纳2名宇航员乘坐，最高时速超过1000千米/小时（约合每小时8800千米）；最大起飞重量为9千克（约合每公斤222千克），可搭载5名宇航员乘坐。它可在不返回地面的情况下，在地球和太空之间往返飞行一次以上；或在返回地面后，再次前往太空，每次可搭载2名宇航员乘坐；或在太空中停留数周、数月、数年等。此外，日本三菱重工公司还研制了一种能重复使用5次以上的航天器——“新干线”号航天器。这种航天器将多次往返于地球和国际空间站之间。
（3）无人机
4月11日，美国空军宣布，将在2013年末前在美国陆军中采购441架“全球鹰”无人机，其中有340架为2012年以来生产的“全球鹰”无人机。这些“全球鹰”无人机将被用于执行情报、监视与侦察（ISR）任务，并用于训练，以便将来可以部署到全球任何地方。这441架“全球鹰”无人机中，有413架为美国空军所有。国防部预计，这些“全球鹰”无人机将在2013年11月1日前交付部队使用。
4月13日，中国电子科技集团有限公司的无人机系统在中国航展上亮相。这是中国电子科技集团有限公司首次参加航展，也是中国电子科技集团有限公司旗下子公司——国睿科技股份有限公司（简称“国睿科技”）的第一次正式亮相。这款名为“猎鹰”的新型军用无人机是中国航空工业集团公司、国睿科技共同研制的一款多用途察打一体无人机。
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